Filter
- Anschlusstyp Infrastruktur: Typ 2
- Anschlusstyp Fahrzeug: Typ 2
- Länge: 4.5m
- Ladeleistung max.: 26.6kW 3-phasig
- Lademodus: IEC 61851-1 (Mode 3)
- Anzahl Phasen: 3-phasig
- Spannung: 480V
- Strom pro Phase max.: 32A
weitere Informationen
- Anzahl Ladepunkte: 1
- Ladeleistung max.: 22kW 3-phasig
- Anzahl Phasen: 3-phasig
- Spannung: 400V (AC)
- Strom pro Phase max.: 32A
- Strombegrenzung: einstellbar 6-32A
- Anschlusstyp: Typ 2
- Anschlussart: Buchse
- Aufstellung: mobile Ladestation
- Autorisierung: App, RFID
- Schnittstellen: Modbus TCP, OCPP 1.6j, Wi-Fi (WLAN)
- mobile Ladestation
- Abmessungen: 260x155x110mm (BxHxT)
- Gewicht: 1.82kg
weitere Informationen
- Anzahl Ladepunkte: 1
- Ladeleistung max.: 22kW 3-phasig
- Anzahl Phasen: 3-phasig
- Spannung: 400V (AC)
- Strom pro Phase max.: 32A
- Strombegrenzung: einstellbar 6-32A
- Anschlusstyp: Typ 2
- Anschlussart: Buchse
- Autorisierung: App, RFID
- Schnittstellen: Modbus TCP, OCPP 1.6, Wi-Fi (WLAN)
- Abmessungen: 260x155x110mm (BxHxT)
- Gewicht: 2.30kg
weitere Informationen
- Anzahl Ladepunkte: 1
- Ladeleistung max.: 11kW 3-phasig
- Anzahl Phasen: 3-phasig
- Spannung: 400V (AC)
- Strom pro Phase max.: 16A
- Strombegrenzung: einstellbar 6-16A
- Anschlusstyp: Typ 2
- Anschlussart: Buchse
- Aufstellung: mobile Ladestation
- Autorisierung: App, RFID
- Schnittstellen: Modbus TCP, OCPP 1.6, Wi-Fi (WLAN)
- mobile Ladestation
- Abmessungen: 260x155x110mm (BxHxT)
- Gewicht: 1.84kg
weitere Informationen
go-e Adapter Gemini flex 11 kW auf CEE rot 32 A. Kabelfarbe: Schwarz, Anschluss1 Formfaktor: Gerade, Anschluss2 Formfaktor: Gerade. Arbeitsspannung: 400 V. Kabellänge: 0,3 m, Gewicht: 530 g. Menge pro Packung: 1 Stück(e), Paketgewicht: 640 g
Typ: Adapter
go-e Adapter Gemini flex 11 kW auf CEE blau 16 A. Kabelfarbe: Schwarz, Anschluss1 Formfaktor: Gerade, Anschluss2 Formfaktor: Gerade. Maximale Betriebsleistung (einphasig): 11 kW, Maximaler Betriebsstrom pro Phase: 16 A, Arbeitsspannung: 230 V. Kabellänge: 0,3 m, Gewicht: 350 g. Menge pro Packung: 1 Stück(e), Paketgewicht: 460 g
go-e Adapter Gemini flex 22 kW auf CEE blau 16 A. Kabelfarbe: Schwarz, Anschluss1 Formfaktor: Gerade, Anschluss2 Formfaktor: Gerade. Maximale Betriebsleistung (einphasig): 22 kW, Maximaler Betriebsstrom pro Phase: 16 A, Arbeitsspannung: 230 V. Kabellänge: 0,3 m, Gewicht: 450 g. Menge pro Packung: 1 Stück(e), Paketgewicht: 560 g
go-e CH-04-02. Kabellänge: 0,3 m, Unterstützte Positionierung: Drinnen, Internationale Schutzart (IP-Code): IP55. Anzahl der AC-Ausgänge: 1 AC-Ausgänge. AC Eingangsspannung: 230 V, Stromstärke (maximal): 16 A. Gewicht: 520 g. Anzahl enthaltener Produkte: 1 Stück(e), Paketgewicht: 620 g
Typ: Adapter
go-e Charger Gemini Wandmontageplatte (Ersatz). Produkttyp: Halter, Produktfarbe: Schwarz, Geeignet für: Innen & Außen. Gewicht: 200 g, Paketgewicht: 250 g
go-e CH-002-08-01. Typ: Kabelhalter, Zweck: Wand, Produktfarbe: Schwarz. Breite: 127 mm, Tiefe: 74 mm, Höhe: 140 mm. Menge pro Packung: 1 Stück(e)
- Anzahl Ladepunkte: 1
- Ladeleistung max.: 11kW 3-phasig, 3.7kW 1-phasig
- Lademodus: IEC 61851-1 (Mode 3)
- Anzahl Phasen: 3-phasig
- Spannung: 400V (AC)
- Strom pro Phase max.: 16A
- Strombegrenzung: einstellbar
- Anschlusstyp: Typ 2
- Anschlussart: Kabel 7m
- Aufstellung: Wandmontage
- Autorisierung: App
- Schnittstellen: Modbus TCP, RJ-45, Wi-Fi (WLAN)
- Schutzart: IP54
- Abmessungen: 225x447x116mm (BxHxT)
- Gewicht: 5.30kg
weitere Informationen
- Anzahl Ladepunkte: 1
- Ladeleistung max.: 22kW 3-phasig
- Lademodus: IEC 61851-1 (Mode 3)
- Anzahl Phasen: 3-phasig
- Spannung: 400V (AC)
- Strom pro Phase max.: 32A
- Strombegrenzung: einstellbar
- Anschlusstyp: Typ 2
- Anschlussart: Kabel 7m
- Aufstellung: Wandmontage
- Autorisierung: App
- Schnittstellen: Modbus TCP, RJ-45, Wi-Fi (WLAN)
- Schutzart: IP54
- Abmessungen: 225x447x116mm (BxHxT)
- Gewicht: 6.80kg
weitere Informationen
NRGkick Pure. Kabelfarbe: Blau, Anschluss 1: Typ 2, Anschluss1 Formfaktor: Gerade. Maximale Betriebsleistung (dreiphasig): 22 kW, Maximaler Betriebsstrom (dreiphasig): 32 A. Kabellänge: 7,5 m. Menge pro Packung: 1 Stück(e)
NRGkick Pure. Kabelfarbe: Blau, Anschluss 1: Typ 2, Anschluss1 Formfaktor: Gerade. Maximale Betriebsleistung (dreiphasig): 22 kW, Maximaler Betriebsstrom (dreiphasig): 32 A. Kabellänge: 10 m. Menge pro Packung: 1 Stück(e)
NRGkick Pure. Kabelfarbe: Blau, Anschluss 1: Typ 2, Anschluss1 Formfaktor: Gerade. Maximale Betriebsleistung (dreiphasig): 22 kW, Maximaler Betriebsstrom (dreiphasig): 32 A. Kabellänge: 10 m. Menge pro Packung: 1 Stück(e)
NRGkick Pure. Kabelfarbe: Blau, Anschluss 1: Typ 2, Anschluss1 Formfaktor: Gerade. Maximale Betriebsleistung (dreiphasig): 22 kW, Maximaler Betriebsstrom (dreiphasig): 32 A. Kabellänge: 10 m. Menge pro Packung: 1 Stück(e)
NRGkick Pure. Kabelfarbe: Blau, Anschluss 1: Typ 2, Handgrifffarbe: Schwarz. Maximale Betriebsleistung (dreiphasig): 22 kW, Maximaler Betriebsstrom (dreiphasig): 32 A. Kabellänge: 5 m. Menge pro Packung: 1 Stück(e)
NRGkick Optimal. Kabelfarbe: Blau, Anschluss 1: Typ 2, Anschluss1 Formfaktor: Gerade. Maximale Betriebsleistung (dreiphasig): 22 kW, Maximaler Betriebsstrom (dreiphasig): 32 A. Kabellänge: 7,5 m. Menge pro Packung: 6 Stück(e)
Ladetechnik bezieht sich auf die Technologien, die zum Laden von Elektroautos verwendet werden. Dazu gehören sowohl die Ladeinfrastruktur, also die Ladesäulen und Ladekabel, als auch die Elektronik im Fahrzeug selbst, die dafür sorgt, dass der Akku des Autos sicher und effizient geladen werden kann.
Es gibt verschiedene Arten von Ladetechnologien für E-Autos, die sich hauptsächlich durch die Ladegeschwindigkeit unterscheiden. Die am weitesten verbreitete Art ist das sogenannte "Level 2 Charging", bei dem das Auto über ein spezielles Ladekabel mit einer Ladesäule verbunden wird. Diese Art der Ladetechnik ermöglicht es, das Auto in der Regel innerhalb von 4–8 Stunden vollständig aufzuladen. Es gibt aber auch schnellere Lademöglichkeiten wie "Level 3 Charging" oder "DC Fast Charging", bei denen das Auto in weniger als einer Stunde vollständig aufgeladen werden kann. Allerdings sind diese Lademöglichkeiten noch nicht so verbreitet und in der Regel teurer in der Anschaffung.
Neben der Ladegeschwindigkeit gibt es auch noch weitere Faktoren, die bei der Auswahl der geeigneten Ladetechnik für ein Elektroauto berücksichtigt werden müssen. Dazu gehören unter anderem die Art des Akkus und das Ladeverfahren, das vom Hersteller empfohlen wird, sowie die örtlichen Gegebenheiten wie die verfügbare Stromversorgung oder die Möglichkeit, eine Ladesäule zu installieren.
Insgesamt ist die Ladetechnik für E-Autos ein wichtiger Faktor für die Akzeptanz und den Erfolg von Elektromobilität. Sie trägt dazu bei, dass die Nutzer von E-Autos sicher und bequem unterwegs sein können, ohne sich Gedanken über den Ladezustand ihres Autos machen zu müssen.