Filter
- Anschlusstyp Infrastruktur: Typ 2
- Anschlusstyp Fahrzeug: Typ 2
- Länge: 4.5m
- Ladeleistung max.: 26.6kW 3-phasig
- Lademodus: IEC 61851-1 (Mode 3)
- Anzahl Phasen: 3-phasig
- Spannung: 480V
- Strom pro Phase max.: 32A
weitere Informationen
Wallbox Power Meter. Typ: Elektronisch, Anwendung: PlugIn einfügen, Messfunktionen: Leistungsstrom, Stromeffizienz, Ausgangsleistung. Stromstärke (maximal): 250 A
Typ: Säule
Typ: Säule
- Anzahl Ladepunkte: 1
- Ladeleistung max.: 22kW 3-phasig
- Anzahl Phasen: 3-phasig
- Spannung: 400V (AC)
- Strom pro Phase max.: 32A
- Anschlusstyp: Typ 2
- Anschlussart: Kabel 5m
- Aufstellung: mobile Ladestation
- Autorisierung: nein
- Schnittstellen: Bluetooth, Wi-Fi (WLAN)
- mobile Ladestation
- Schutzart: IP67
- Gewicht: 4.07kg
weitere Informationen
- Anzahl Ladepunkte: 1
- Ladeleistung max.: 22kW 3-phasig
- Anzahl Phasen: 3-phasig
- Spannung: 400V (AC)
- Strom pro Phase max.: 32A
- Anschlusstyp: Typ 2
- Anschlussart: Kabel 7.5m
- Aufstellung: mobile Ladestation
- Autorisierung: nein
- Schnittstellen: Bluetooth, Wi-Fi (WLAN)
- mobile Ladestation
- Schutzart: IP67
weitere Informationen
- Anzahl Ladepunkte: 1
- Ladeleistung max.: 22kW 3-phasig
- Anzahl Phasen: 3-phasig
- Spannung: 400V (AC)
- Strom pro Phase max.: 32A
- Anschlusstyp: Typ 2
- Anschlussart: Kabel 5m
- Aufstellung: mobile Ladestation
- Autorisierung: nein
- Schnittstellen: GSM, Bluetooth, Wi-Fi (WLAN)
- mobile Ladestation
- Schutzart: IP67
weitere Informationen
- Anzahl Ladepunkte: 1
- Ladeleistung max.: 22kW 3-phasig
- Anzahl Phasen: 3-phasig
- Spannung: 400V (AC)
- Strom pro Phase max.: 32A
- Anschlusstyp: Typ 2
- Anschlussart: Kabel 7.5m
- Aufstellung: mobile Ladestation
- Autorisierung: nein
- Schnittstellen: GSM, Bluetooth, Wi-Fi (WLAN)
- mobile Ladestation
- Schutzart: IP67
weitere Informationen
- Anzahl Ladepunkte: 1
- Ladeleistung max.: 22kW 3-phasig
- Anzahl Phasen: 3-phasig
- Spannung: 400V (AC)
- Strom pro Phase max.: 32A
- Anschlusstyp: Typ 2
- Anschlussart: Kabel 10m
- Aufstellung: mobile Ladestation
- Autorisierung: nein
- Schnittstellen: GSM, Bluetooth, Wi-Fi (WLAN)
- mobile Ladestation
- Schutzart: IP67
weitere Informationen
- Anzahl Ladepunkte: 1
- Ladeleistung max.: 22kW 3-phasig
- Lademodus: IEC 61851-1 (Mode 3)
- Anzahl Phasen: 3-phasig
- Spannung: 400V (AC)
- Strom pro Phase max.: 32A
- Anschlusstyp: Typ 2
- Anschlussart: Kabel 7.5m
- Aufstellung: mobile Ladestation
- Autorisierung: nein
- Schnittstellen: Bluetooth, Wi-Fi (WLAN)
- mobile Ladestation
- Schutzart: IP67
- Gewicht: 5.60kg
weitere Informationen
NRGkick KfW Select. Stecker: Typ 2, Ausgangsstrom: 16 A, Geeignet für: Draußen
- Anzahl Ladepunkte: 1
- Ladeleistung max.: 22kW 3-phasig
- Lademodus: IEC 61851-1 (Mode 3)
- Anzahl Phasen: 3-phasig
- Spannung: 400V (AC)
- Strom pro Phase max.: 32A
- Anschlusstyp: Typ 2
- Anschlussart: Kabel 5m
- Aufstellung: mobile Ladestation
- Autorisierung: nein
- Schnittstellen: GSM, Bluetooth, Wi-Fi (WLAN)
- mobile Ladestation
- Schutzart: IP67
- Gewicht: 5.60kg
weitere Informationen
- Anzahl Ladepunkte: 1
- Ladeleistung max.: 22kW 3-phasig
- Lademodus: IEC 61851-1 (Mode 3)
- Anzahl Phasen: 3-phasig
- Spannung: 400V (AC)
- Strom pro Phase max.: 32A
- Anschlusstyp: Typ 2
- Anschlussart: Kabel 7.5m
- Aufstellung: mobile Ladestation
- Autorisierung: nein
- Schnittstellen: GSM, Bluetooth, Wi-Fi (WLAN)
- mobile Ladestation
- Schutzart: IP67
- Gewicht: 5.60kg
weitere Informationen
NRGkick KfW Select. Stecker: Typ 2, Ausgangsstrom: 16 A, Geeignet für: Draußen
NRGkick KfW Max. Stecker: Typ 2, Ausgangsstrom: 32 A, Geeignet für: Draußen
NRGkick KfW Max. Stecker: Typ 2, Ausgangsstrom: 32 A, Geeignet für: Draußen
NRGkick Set Optimal. Stecker: Typ 2, Ausgangsleistung: 22 kW, Ausgangsstrom: 32 A
NRGkick 20001001. Produkttyp: Steckdosenadapter, Produktfarbe: Rot. Düse: 32 A
NRGkick 20001002. Produkttyp: Steckdosenadapter, Produktfarbe: Schwarz, Blau. Düse: 32 A
NRGkick 20001004. Produkttyp: Steckdosenadapter, Produktfarbe: Blau. Düse: 16 A
Ladetechnik bezieht sich auf die Technologien, die zum Laden von Elektroautos verwendet werden. Dazu gehören sowohl die Ladeinfrastruktur, also die Ladesäulen und Ladekabel, als auch die Elektronik im Fahrzeug selbst, die dafür sorgt, dass der Akku des Autos sicher und effizient geladen werden kann.
Es gibt verschiedene Arten von Ladetechnologien für E-Autos, die sich hauptsächlich durch die Ladegeschwindigkeit unterscheiden. Die am weitesten verbreitete Art ist das sogenannte "Level 2 Charging", bei dem das Auto über ein spezielles Ladekabel mit einer Ladesäule verbunden wird. Diese Art der Ladetechnik ermöglicht es, das Auto in der Regel innerhalb von 4–8 Stunden vollständig aufzuladen. Es gibt aber auch schnellere Lademöglichkeiten wie "Level 3 Charging" oder "DC Fast Charging", bei denen das Auto in weniger als einer Stunde vollständig aufgeladen werden kann. Allerdings sind diese Lademöglichkeiten noch nicht so verbreitet und in der Regel teurer in der Anschaffung.
Neben der Ladegeschwindigkeit gibt es auch noch weitere Faktoren, die bei der Auswahl der geeigneten Ladetechnik für ein Elektroauto berücksichtigt werden müssen. Dazu gehören unter anderem die Art des Akkus und das Ladeverfahren, das vom Hersteller empfohlen wird, sowie die örtlichen Gegebenheiten wie die verfügbare Stromversorgung oder die Möglichkeit, eine Ladesäule zu installieren.
Insgesamt ist die Ladetechnik für E-Autos ein wichtiger Faktor für die Akzeptanz und den Erfolg von Elektromobilität. Sie trägt dazu bei, dass die Nutzer von E-Autos sicher und bequem unterwegs sein können, ohne sich Gedanken über den Ladezustand ihres Autos machen zu müssen.